Perun AI
📍 CZ

Cyklotrasa "I"

🥾 0 passes 🧭 0 trips 📍 0 pins 📸 0 zdjęć
⚠️ Aktualne ostrzeżenia społeczności
expand ▾

⛰️ Elevation profile

Loading profile...
🎒 Practical info

POI in a 500m buffer around the route. Distance given from the starting point.

Loading...
📏
1.55
km
🟡
Średnia
difficulty
color trail
🚴
Rowerem
activity
🌍
CZ
location
--°
now
Log in
Aplikacja
Log in to create a trip
People who have completed
0
Total km
0
km zgłoszonych
Trips on the trail
0
Active: 0
Active pins
0
🥾 Who walked this trail

No crossings reported. Be the first and save your activity.

🧭 Trips and trips on this trail

No trips based on this trail

🌲 Drzewostan i Przyroda Szlaku

Bór wysokogórski i Karpacki las mieszany górski (LMG)

Górski ekosystem z dominacją buka karpackiego, świerka i jodły, zapewniający gęstą osłonę przed wiatrem.

📊 Procentowy skład gatunkowy drzewostanu:

🌲 Świerk pospolity (Picea abies) 48%
🍂 Buk zwyczajny (Fagus sylvatica) 32%
🌲 Jodła pospolita (Abies alba) 14%
🌳 Jawor i Jesion (Acer pseudoplatanus) 6%

🌿 Flora runa leśnego i dzikie zioła:

🌱 Borówka brusznica
Vaccinium vitis-idaea
Czerwone kwaskowate owoce, liście bogate w garbniki.
🌱 Wietlica samicza (paproć)
Athyrium filix-femina
Typowa dla wilgotnych zboczy górskich.
🌱 Pokrzyk wilcza jagoda
Atropa belladonna
Gatunek chroniony i trujący, spotykany na porębach.
🌱 Dziewięćsił bezłodygowy
Carlina acaulis
Górska roślina zamykająca koszyczek przed deszczem.

🍄 Występujące grzyby jadalne:

🍄 Borowik ceglastopory 🍄 Rydz mleczaj 🍄 Borowik szlachetny 🍄 Pieprznik jadalny
Zarządca terenu leśnego
Obszar RDLP Katowice (RDLP w Katowice)
📞 +48 32 609 45 00 · ✉️ rdlp@katowice.lasy.gov.pl
🌐 Strona Lasów Państwowych

description route

Cyklotrasa „I” to krótka, ale wymagająca pętla rowerowa o długości 1,55 km, prowadząca przez tereny Czech. Szlak został oznakowany kolorem białym, co w systemie PTTK oznacza trasę lokalną lub łącznikową, często o charakterze pomocniczym. Mimo niewielkiego dystansu, trasa została sklasyfikowana jako średnio trudna, co sugeruje, że na jej przebiegu mogą występować podjazdy, nierówności terenu lub techniczne fragmenty wymagające większej uwagi. Trasa ma formę zamkniętej pętli, co oznacza, że start i meta znajdują się w tym samym punkcie. To rozwiązanie jest wygodne dla rowerzystów, którzy nie muszą organizować transportu powrotnego. Ze względu na krótki dystans, cyklotrasa „I” może być elementem większej sieci szlaków lub stanowić pętlę treningową dla osób szlifujących technikę jazdy w terenie. Charakterystyka szlaku wskazuje na aktywność rowerową, ale biały kolor znakowania PTTK nie jest typowy dla głównych tras rowerowych. Może to oznaczać, że trasa przebiega przez obszary o mieszanym przeznaczeniu – np. leśne dukty, polne drogi lub ścieżki rekreacyjne. Średnia trudność sugeruje, że nie jest to łatwa przejażdżka po asfalcie, lecz raczej trasa z naturalnymi przeszkodami. Brak danych o przewyższeniu i czasie przejazdu nie pozwala na precyzyjne określenie profilu wysokościowego. W przypadku szlaków o długości poniżej 2 km, nawet niewielkie wzniesienia mogą znacząco wpłynąć na odczuwalny wysiłek. Dlatego warto przygotować się na lokalne podjazdy i zjazdy, które mogą wymagać zmiany przełożeń. Trasa znajduje się w Czechach, co dla polskich rowerzystów oznacza konieczność przekroczenia granicy. Warto sprawdzić lokalne przepisy dotyczące poruszania się rowerem w danym regionie. Białe oznakowanie PTTK na obcym terenie może być mniej widoczne lub różnić się od standardów znanych z Polski, dlatego zaleca się korzystanie z mapy lub nawigacji GPS. Mimo krótkiego dystansu, cyklotrasa „I” może być ciekawym urozmaiceniem dłuższej wycieczki rowerowej. Można ją potraktować jako rozgrzewkę przed główną trasą lub jako szybki trening interwałowy. Dla rodzin z dziećmi może być zbyt wymagająca ze względu na średnią trudność, ale dla wprawionych rowerzystów będzie stanowić krótkie, intensywne wyzwanie. Podsumowując, szlak oznakowany kolorem białym oferuje pętlę o długości 1,55 km o średnim stopniu trudności, przeznaczoną wyłącznie dla rowerzystów. Jest to trasa lokalna, która może pełnić funkcję łącznika lub pętli treningowej. Ze względu na ograniczone dane, przed wyruszeniem warto zebrać dodatkowe informacje o nawierzchni i ukształtowaniu terenu. Planując przejazd, pamiętaj o odpowiednim przygotowaniu roweru – średnia trudność i biały kolor szlaku sugerują, że nawierzchnia może być naturalna i nieutwardzona. Kask, zapasowa dętka i podstawowe narzędzia to minimum wyposażenia. Mimo że trasa jest krótka, bezpieczeństwo i komfort jazdy zawsze są najważniejsze.
← Return to the route library