Perun AI
📍 CZ

2245 Dobrose - Kolova

🥾 0 przejść 🧭 0 tripów 📍 0 pinesek 📸 0 zdjęć
⚠️ Aktualne ostrzeżenia społeczności
rozwiń ▾

⛰️ Profil wysokościowy

Ładowanie profilu...
🎒 Info praktyczne

POI w buforze 500m wokół trasy. Odległość podana od punktu startowego.

Ładowanie…
📏
2,57
km
🟡
Średnia
trudność
kolor szlaku
🚴
Rowerem
aktywność
🌍
CZ
lokalizacja
--°
teraz
Zaloguj się
Aplikacja
Zaloguj się, aby utworzyć trip
Osoby, które przeszły
0
Łącznie km
0
km zgłoszonych
Tripy na szlaku
0
Aktywne: 0
Aktywne pineski
0
🥾 Kto przeszedł ten szlak

Brak zgłoszonych przejść. Bądź pierwszy i zapisz aktywność.

🧭 Wycieczki i tripy na tym szlaku

Brak tripów opartych o ten szlak.

🌲 Drzewostan i Przyroda Szlaku

Bór świeży (Bśw) i Bór chrobotkowy

Klasyczny nizinny bór iglasty z dywanem mchów, wrzosów i porostów na glebach piaszczystych.

📊 Procentowy skład gatunkowy drzewostanu:

🌲 Sosna zwyczajna (Pinus sylvestris) 74%
🌿 Brzoza brodawkowata (Betula pendula) 13%
🌳 Dąb szypułkowy (Quercus robur) 8%
🌱 Olsza czarna i Osika (Alnus / Populus) 5%

🌿 Flora runa leśnego i dzikie zioła:

🌱 Wrzos zwyczajny
Calluna vulgaris
Typowy dla borów sosnowych.
🌱 Borówka czarna
Vaccinium myrtillus
Obfite runo jagodowe.
🌱 Chrobotek reniferowy
Cladonia rangiferina
Srebrzysty porost leśny świadczący o czystym powietrzu.
🌱 Nawłoć pospolita
Solidago virgaurea
Miododajne ziele leśnych polan.

🍄 Występujące grzyby jadalne:

🍄 Podgrzybek brunatny 🍄 Maślak zwyczajny 🍄 Kurka (pieprznik) 🍄 Kania
Zarządca terenu leśnego
Obszar RDLP Katowice (RDLP w Katowice)
📞 +48 32 609 45 00 · ✉️ rdlp@katowice.lasy.gov.pl
🌐 Strona Lasów Państwowych

Opis trasy

Szlak turystyczny nr 2245 o nazwie Dobrose – Kolova to średnio trudna, licząca 2,57 km pętla, która rozpoczyna się i kończy w tym samym punkcie. Trasa przeznaczona jest głównie dla rowerzystów, ale ze względu na swoje parametry sprawdzi się również jako krótki spacer dla osób szukających aktywnego wypoczynku w terenie. Szlak oznakowany jest kolorem białym, co w systemie PTTK oznacza szlak o charakterze lokalnym lub dojazdowym, często prowadzący przez mniej uczęszczane obszary. Białe znaki są tu jednak wyjątkiem – w Czechach, gdzie znajduje się trasa, standardowe oznakowanie różni się od polskiego, a kolor biały może pełnić rolę pomocniczą lub informacyjną. Trasa wiedzie przez tereny o zróżnicowanym ukształtowaniu, co przy długości niespełna 2,6 km daje odczuwalne przewyższenia. Średni stopień trudności oznacza, że na odcinkach pojawiają się podjazdy i zjazdy wymagające podstawowej kondycji oraz umiejętności technicznych, szczególnie podczas jazdy rowerem. Jako pętla, szlak nie wymaga organizowania transportu powrotnego – po pokonaniu całej trasy wracamy do punktu startu. To wygodne rozwiązanie dla osób, które chcą szybko sprawdzić swoje możliwości lub po prostu spędzić aktywnie czas bez konieczności planowania logistyki. Operator szlaku, czeskie KČT (Klub českých turistů), gwarantuje regularne utrzymanie i czytelne oznakowanie. Mimo krótkiego dystansu, trasa jest prowadzona zgodnie z lokalnymi standardami turystycznymi, co zwiększa bezpieczeństwo i komfort wędrówki. Ze względu na przeznaczenie rowerowe, szlak może częściowo pokrywać się z lokalnymi drogami leśnymi lub polnymi. Należy zachować ostrożność na zakrętach i przy ograniczonej widoczności, szczególnie w sezonie letnim, gdy trasa jest bardziej uczęszczana. Brak szczegółowych danych o przewyższeniu sugeruje, że różnice wysokości są umiarkowane, ale wystarczające, by uznać trasę za średnio wymagającą. Dla pieszych spacer może zająć około 40-60 minut, dla rowerzystów – od 15 do 30 minut aktywnej jazdy. Okolica, przez którą prowadzi szlak, charakteryzuje się typowym dla czeskiego pogranicza krajobrazem – mozaiką lasów, łąk i pól. Trasa nie prowadzi przez duże miejscowości, co sprzyja ciszy i kontaktowi z naturą. Podsumowując, szlak Dobrose – Kolova to krótka, ale treściwa pętla o średnim stopniu trudności. Idealna na szybki trening rowerowy lub rodzinny spacer z elementami wyzwania. Białe oznakowanie i czeski operator KČT zapewniają czytelność i bezpieczeństwo na całej długości trasy.
← Powrót do biblioteki tras