Perun AI
📍 Europa

Sienno - Lipsko

Sienno – Lipsko to rowerowa pętla o długości 18,20 km, prowadząca przez tereny województwa mazowieckiego. Trasa ma średni stopień trudności, co oznacza, że wymaga podstawowej kondycji i sprawnego...

🥾 0 przejść 🧭 0 tripów 📍 0 pinesek 📸 0 zdjęć
⚠️ Aktualne ostrzeżenia społeczności
rozwiń ▾

⛰️ Profil wysokościowy

Ładowanie profilu...
🎒 Info praktyczne

POI w buforze 500m wokół trasy. Odległość podana od punktu startowego.

Ładowanie…
📏
18,20
km
🟡
Średnia
trudność
kolor szlaku
🚴
Rowerem
aktywność
🌍
Europa
lokalizacja
--°
teraz
Zaloguj się
Aplikacja
Zaloguj się, aby utworzyć trip
Osoby, które przeszły
0
Łącznie km
0
km zgłoszonych
Tripy na szlaku
0
Aktywne: 0
Aktywne pineski
0
🥾 Kto przeszedł ten szlak

Brak zgłoszonych przejść. Bądź pierwszy i zapisz aktywność.

🧭 Wycieczki i tripy na tym szlaku

Brak tripów opartych o ten szlak.

🌲 Drzewostan i Przyroda Szlaku

Bór świeży (Bśw) i Bór chrobotkowy

Klasyczny nizinny bór iglasty z dywanem mchów, wrzosów i porostów na glebach piaszczystych.

📊 Procentowy skład gatunkowy drzewostanu:

🌲 Sosna zwyczajna (Pinus sylvestris) 74%
🌿 Brzoza brodawkowata (Betula pendula) 13%
🌳 Dąb szypułkowy (Quercus robur) 8%
🌱 Olsza czarna i Osika (Alnus / Populus) 5%

🌿 Flora runa leśnego i dzikie zioła:

🌱 Wrzos zwyczajny
Calluna vulgaris
Typowy dla borów sosnowych.
🌱 Borówka czarna
Vaccinium myrtillus
Obfite runo jagodowe.
🌱 Chrobotek reniferowy
Cladonia rangiferina
Srebrzysty porost leśny świadczący o czystym powietrzu.
🌱 Nawłoć pospolita
Solidago virgaurea
Miododajne ziele leśnych polan.

🍄 Występujące grzyby jadalne:

🍄 Podgrzybek brunatny 🍄 Maślak zwyczajny 🍄 Kurka (pieprznik) 🍄 Kania
Zarządca terenu leśnego
Obszar RDLP Radom (RDLP w Radom)
📞 +48 48 385 60 00 · ✉️ rdlp@radom.lasy.gov.pl
🌐 Strona Lasów Państwowych

Opis trasy

Sienno – Lipsko to rowerowa pętla o długości 18,20 km, prowadząca przez tereny województwa mazowieckiego. Trasa ma średni stopień trudności, co oznacza, że wymaga podstawowej kondycji i sprawnego roweru, ale nie jest wyzwaniem tylko dla zaawansowanych. Szlak został wyznaczony przez Stowarzyszenie Lokalna Grupa Działania „Krzemienny Krąg” i nosi numer 38. Szlak oznakowany kolorem białym. W systemie PTTK kolor biały nie jest standardowo przypisany do konkretnego typu szlaku (jak np. czerwony – główny, czy niebieski – dalekobieżny), dlatego w tym przypadku oznacza po prostu trasę lokalną, zaprojektowaną z myślą o turystyce rowerowej. Znaki są regularnie utrzymywane przez operatora szlaku. Trasa ma formę pętli, co oznacza, że start i meta znajdują się w tym samym miejscu. Nie trzeba organizować transportu powrotnego – po pokonaniu całego dystansu wracamy do punktu wyjścia. To wygodne rozwiązanie dla osób, które chcą spędzić na rowerze kilka godzin bez planowania logistyki. Długość 18,20 km sprawia, że szlak nadaje się na półdniową wycieczkę. Przy średnim tempie jazdy (15–18 km/h) pokonanie trasy zajmuje około 1–1,5 godziny czystej jazdy. Z przerwami na odpoczynek i zdjęcia warto zarezerwować 2–3 godziny. Trasa wiedzie głównie przez tereny rolnicze i leśne, charakterystyczne dla regionu pomiędzy Siennem a Lipskiem. Krajobraz jest pagórkowaty, co przy średniej trudności oznacza, że pojawiają się podjazdy i zjazdy. Nie są to jednak długie czy strome wzniesienia – raczej łagodne fale terenu. Szlak został zaprojektowany z myślą o rowerzystach, ale jego nawierzchnia może być mieszana. W zależności od odcinka mogą to być drogi asfaltowe, szutrowe lub leśne dukty. Warto sprawdzić aktualny stan przed wyjazdem, szczególnie po intensywnych opadach. Region Sienno – Lipsko to obszar o niskim natężeniu ruchu samochodowego, co sprzyja bezpiecznej jeździe. Trasa nie prowadzi przez główne drogi, a raczej bocznymi szlakami i lokalnymi ścieżkami. To dobra propozycja dla osób szukających spokoju i kontaktu z naturą. Podsumowując, szlak rowerowy Sienno – Lipsko to średnio trudna pętla o długości 18 km, oznakowana na biało. Idealna na popołudniową wycieczkę bez konieczności organizowania transportu. Operator trasy (Stowarzyszenie „Krzemienny Krąg”) dba o jej utrzymanie, co zwiększa komfort i bezpieczeństwo przejazdu.
← Powrót do biblioteki tras