Perun AI
📍 CZ

3087 Unčín - Přední Cínovec

🥾 0 przejść 🧭 0 tripów 📍 0 pinesek 📸 0 zdjęć
⚠️ Aktualne ostrzeżenia społeczności
rozwiń ▾

⛰️ Profil wysokościowy

Ładowanie profilu...
🎒 Info praktyczne

POI w buforze 500m wokół trasy. Odległość podana od punktu startowego.

Ładowanie…
📏
15,67
km
🟡
Średnia
trudność
kolor szlaku
🚴
Rowerem
aktywność
🌍
CZ
lokalizacja
--°
teraz
Zaloguj się
Aplikacja
Zaloguj się, aby utworzyć trip
Osoby, które przeszły
0
Łącznie km
0
km zgłoszonych
Tripy na szlaku
0
Aktywne: 0
Aktywne pineski
0
🥾 Kto przeszedł ten szlak

Brak zgłoszonych przejść. Bądź pierwszy i zapisz aktywność.

🧭 Wycieczki i tripy na tym szlaku

Brak tripów opartych o ten szlak.

🌲 Drzewostan i Przyroda Szlaku

Świerczyna sudecka i Las dolnoreglowy

Górski ekosystem sudecki z dominacją świerka, buka i jaworu, rosnący na podłożu granitowo-gnejsowym.

📊 Procentowy skład gatunkowy drzewostanu:

🌲 Świerk pospolity (Picea abies) 64%
🍂 Buk zwyczajny (Fagus sylvatica) 20%
🌲 Modrzew europejski (Larix decidua) 8%
🌳 Jawor i Brzoza górska (Acer / Betula) 8%

🌿 Flora runa leśnego i dzikie zioła:

🌱 Nawłoć alpejska
Solidago alpestris
Górska roślina miododajna o żółtych kwiatach.
🌱 Wietlica alpejska
Athyrium distentifolium
Paproć regla górnego tworząca gęste płaty.
🌱 Goryczka trojeściowa
Gentiana asclepiadea
Intensywnie szafirowe kwiaty późnego lata.
🌱 Borówka czarna i brusznica
Vaccinium
Typowe runo borów sudeckich.

🍄 Występujące grzyby jadalne:

🍄 Borowik ceglastopory 🍄 Borowik szlachetny 🍄 Podgrzybek zajączek 🍄 Pieprznik jadalny
Zarządca terenu leśnego
Obszar RDLP Wrocław (RDLP w Wrocław)
📞 +48 71 377 82 00 · ✉️ rdlp@wroclaw.lasy.gov.pl
🌐 Strona Lasów Państwowych

Opis trasy

Szlak turystyczny nr 3087 łączący Unčín z Přední Cínovec to propozycja dla rowerzystów o średnim poziomie zaawansowania. Trasa ma długość 15,67 km i prowadzi przez malownicze tereny Czech. Jest to szlak w formie pętli, co oznacza, że po pokonaniu całej trasy wracamy do punktu startu – nie ma konieczności organizowania transportu powrotnego. Oznakowanie szlaku jest białe, zgodnie z systemem PTTK. Biały kolor w polskim systemie znakowania szlaków pieszych i rowerowych oznacza zazwyczaj szlak dojazdowy lub łącznikowy. W przypadku tego szlaku operatorem jest czeskie KČT (Klub Českých Turistů), który stosuje własne oznaczenia numeryczne – w tym przypadku numer 3087. Trasa o długości ponad 15 kilometrów wymaga dobrej kondycji, ale nie należy do ekstremalnie trudnych. Średni stopień trudności sugeruje, że na szlaku można spodziewać się podjazdów i zjazdów, ale bez ekstremalnych przewyższeń. Szlak jest przeznaczony głównie dla rowerzystów, co oznacza, że drogi są dostosowane do jazdy na dwóch kółkach – mogą to być leśne dukty, polne ścieżki lub lokalne asfaltowe drogi. Charakterystyka terenu wokół Unčína i Přední Cínovec to typowo czeska wiejska i leśna kraina. Trasa wiedzie przez obszary o zróżnicowanym krajobrazie – od otwartych pól, przez zagajniki, aż po bardziej zwarte kompleksy leśne. Dzięki pętlowemu charakterowi szlaku, przez cały czas mamy pewność, że wrócimy do miejsca startu bez zbędnego kombinowania z mapą. Szlak nr 3087 nie jest zaliczany do głównych tras regionu, ale stanowi doskonałą opcję na kilkugodzinną wycieczkę rowerową z dala od tłumów. Ze względu na średnią trudność, warto zabrać ze sobą zapas wody i podstawowe narzędzia do naprawy roweru. Nawierzchnia może być miejscami nierówna, szczególnie po deszczu. Planując przejazd, warto wziąć pod uwagę porę roku – wiosną i latem trasa jest w pełni przejezdna, natomiast jesienią mogą pojawić się liście i błoto. Zimą szlak raczej nie jest utrzymywany, dlatego najlepiej wybrać się na niego w cieplejszych miesiącach. Długość 15,67 km to dystans, który spokojnie można pokonać w 2–3 godziny jazdy rekreacyjnej. Podsumowując, szlak 3087 Unčín – Přední Cínovec to solidna, pętlowa trasa rowerowa o średnim stopniu trudności. Białe oznakowanie i numeracja KČT ułatwiają nawigację, a krajobrazowe urozmaicenie sprawia, że jazda nie jest monotonna. To dobry wybór dla osób szukających aktywnego wypoczynku na łonie natury, bez ekstremalnych wyzwań.
← Powrót do biblioteki tras