Perun AI
📍 CZ

3112 Most Autodrom - Hipodrom Most

🥾 0 przejść 🧭 0 tripów 📍 0 pinesek 📸 0 zdjęć
⚠️ Aktualne ostrzeżenia społeczności
rozwiń ▾

⛰️ Profil wysokościowy

Ładowanie profilu...
🎒 Info praktyczne

POI w buforze 500m wokół trasy. Odległość podana od punktu startowego.

Ładowanie…
📏
8,14
km
🟡
Średnia
trudność
kolor szlaku
🚴 🐴
Rowerem, Horse Riding
aktywność
🌍
CZ
lokalizacja
--°
teraz
Zaloguj się
Aplikacja
Zaloguj się, aby utworzyć trip
Osoby, które przeszły
0
Łącznie km
0
km zgłoszonych
Tripy na szlaku
0
Aktywne: 0
Aktywne pineski
0
🥾 Kto przeszedł ten szlak

Brak zgłoszonych przejść. Bądź pierwszy i zapisz aktywność.

🧭 Wycieczki i tripy na tym szlaku

Brak tripów opartych o ten szlak.

🌲 Drzewostan i Przyroda Szlaku

Świerczyna sudecka i Las dolnoreglowy

Górski ekosystem sudecki z dominacją świerka, buka i jaworu, rosnący na podłożu granitowo-gnejsowym.

📊 Procentowy skład gatunkowy drzewostanu:

🌲 Świerk pospolity (Picea abies) 64%
🍂 Buk zwyczajny (Fagus sylvatica) 20%
🌲 Modrzew europejski (Larix decidua) 8%
🌳 Jawor i Brzoza górska (Acer / Betula) 8%

🌿 Flora runa leśnego i dzikie zioła:

🌱 Nawłoć alpejska
Solidago alpestris
Górska roślina miododajna o żółtych kwiatach.
🌱 Wietlica alpejska
Athyrium distentifolium
Paproć regla górnego tworząca gęste płaty.
🌱 Goryczka trojeściowa
Gentiana asclepiadea
Intensywnie szafirowe kwiaty późnego lata.
🌱 Borówka czarna i brusznica
Vaccinium
Typowe runo borów sudeckich.

🍄 Występujące grzyby jadalne:

🍄 Borowik ceglastopory 🍄 Borowik szlachetny 🍄 Podgrzybek zajączek 🍄 Pieprznik jadalny
Zarządca terenu leśnego
Obszar RDLP Wrocław (RDLP w Wrocław)
📞 +48 71 377 82 00 · ✉️ rdlp@wroclaw.lasy.gov.pl
🌐 Strona Lasów Państwowych

Opis trasy

Szlak turystyczny nr 3112, prowadzący z Mostu na trasie Autodrom – Hipodrom, to propozycja dla rowerzystów szukających średnio wymagającej pętli w północnych Czechach. Trasa ma długość 8,14 km i prowadzi przez tereny związane z przemysłową i sportową historią miasta. Choć dystans nie jest duży, charakterystyka szlaku wskazuje na umiarkowany poziom trudności, co oznacza, że należy liczyć się z lokalnymi podjazdami i zróżnicowanym podłożem. Szlak oznakowany jest kolorem białym, co w systemie PTTK oznacza szlak inny, często uzupełniający lub łącznikowy. W tym przypadku operatorem jest czeskie KČT (Klub Českých Turistů), więc oznakowanie podlega lokalnym standardom. Biały kolor na mapach i w terenie wskazuje na trasę o charakterze lokalnym, niebędącą głównym szlakiem regionu. Trasa ma formę pętli, co oznacza, że start i meta znajdują się w tym samym punkcie – w okolicy Mostu. To wygodne rozwiązanie dla osób, które nie chcą organizować transportu powrotnego. Całość można przejechać w około 1–1,5 godziny, w zależności od tempa i kondycji. Charakterystyka terenu jest typowa dla obszaru pogórniczego i poprzemysłowego. W okolicy Mostu znajdują się sztuczne zbiorniki wodne, tereny zielone oraz pozostałości po dawnej działalności górniczej. Szlak wiedzie przez przestrzenie, które po rekultywacji zyskały nowe funkcje rekreacyjne. Aktywność rowerowa jest tu dominująca, ale trasa nadaje się również dla pieszych. Należy jednak pamiętać, że nawierzchnia może być miejscami szutrowa lub gruntowa, a w okresie wilgotnym – błotnista. Dlatego zaleca się rowery górskie lub crossowe. Ze względu na średnią trudność, szlak nie jest polecany dla całkowicie początkujących, ale osoby z podstawowym doświadczeniem poradzą sobie bez problemu. Warto zabrać zapas wody i sprawdzić prognozę pogody, ponieważ trasa prowadzi przez tereny otwarte, bez większego zacienienia. Punkt startowy – Autodrom – to znane miejsce związane z motorsportem, ale sam szlak nie prowadzi przez tor. Hipodrom z kolei nawiązuje do tradycji wyścigów konnych, co podkreśla sportowy charakter okolicy. To połączenie dwóch różnych światów sportu w jednej pętli. Podsumowując, szlak 3112 to krótka, ale urozmaicona pętla wokół Mostu. Idealna na popołudniową przejażdżkę lub trening kondycyjny. Dzięki białemu oznakowaniu i obsłudze KČT jest łatwy do śledzenia, a jego pętlowy układ ułatwia planowanie wycieczki.
← Powrót do biblioteki tras